05 Feb,2026
Bagaimana die casting cetakan pemangkasan presisi dapat memastikan daya tahan dan stabilitas cetakan dalam jangka panjang?
Baki oli mobil merupakan bagian penting dari bagian bawah mesin dan berperan penting dalam melindungi bagian bawah mesin dari kerikil luar, partikel, dan kotoran jalan lainnya.
Panci oli mobil biasanya terbuat dari bahan logam berkekuatan tinggi. Bahan umum termasuk paduan aluminium, baja, dan paduan magnesium. Semua bahan ini memiliki karakteristik tertentu dan dapat memenuhi persyaratan wadah oli mobil.
Paduan aluminium: Paduan aluminium adalah bahan yang ringan dan berkekuatan tinggi dengan ketahanan korosi dan sifat mampu bentuk yang baik, dan cocok untuk pembuatan panci oli mobil. Panci oli paduan aluminium lebih ringan dibandingkan bahan lainnya, sehingga dapat mengurangi bobot kendaraan dan meningkatkan efisiensi bahan bakar serta performa berkendara.
Baja: Baja merupakan material komponen otomotif tradisional yang memiliki kekuatan dan daya tahan lebih baik, sehingga cocok untuk pembuatan wadah oli otomotif. Panci oli baja umumnya lebih tahan lama, mampu menahan benturan dan tekanan lebih besar, serta cocok untuk kondisi jalan dan lingkungan yang lebih keras.
Paduan magnesium: Paduan magnesium adalah bahan ringan baru dengan kekuatan dan ketahanan korosi yang lebih baik, cocok untuk pembuatan panci oli mobil. Wadah oli paduan magnesium lebih ringan dibandingkan wadah oli paduan aluminium, yang selanjutnya dapat mengurangi bobot kendaraan dan meningkatkan penghematan bahan bakar serta performa berkendara.
Pengalaman Industri Bertahun-tahun
Kawasan Pabrik
Karyawan Terampil
Jalur Produksi Lanjutan
Ningbo Fenda New Energy Technology Co., Ltd. sebelumnya Ningbo Beilun Fenda Mould Co., Ltd., didirikan pada tahun 2006. Ini adalah produsen profesional yang mengintegrasikan desain dan manufaktur cetakan, produksi dan pemrosesan die casting. Perusahaan ini mengkhususkan diri dalam pembuatan suku cadang mobil seperti casing kotak kontrol listrik, casing motor, dan casing pompa air untuk kendaraan energi baru. Perusahaan saat ini memiliki luas pabrik 15.000 meter persegi, lebih dari 140 karyawan, 6 mesin die-casting aluminium skala besar dari 400T hingga 2000T, 80 pusat permesinan berkecepatan tinggi/presisi tinggi, 30 pengelasan aduk gesekan presisi tinggi, peralatan mesin permesinan listrik, perawatan permukaan dan peralatan khusus presisi lainnya. Yutai. Dalam hal pengendalian kualitas produk, perusahaan telah dilengkapi dengan satu buah CMM Zeiss dan Edwards, satu buah CT industri, satu buah spektrometer Oxford Hitachi, dan beberapa detektor kedap udara. Saat ini, perusahaan telah lulus sertifikasi sistem mutu IATF 16949:2016 dan selanjutnya membangun dan meningkatkan sistem manajemen perusahaan modern. Mengandalkan inovasi teknologi dan mengambil keunggulan produk sebagai konsepnya, perusahaan berkomitmen untuk menjadi yang terdepan dalam industri, berpegang pada prinsip kualitas "tanpa cacat", selalu berpegang pada kebijakan bisnis "kelangsungan hidup berdasarkan kualitas, pengembangan berdasarkan reputasi", dan berusaha untuk menjadi yang baru Industri manufaktur casing kotak kontrol elektronik kendaraan energi adalah bintang yang sedang naik daun dengan "kekuatan komprehensif yang kuat dan kecepatan pengembangan yang cepat".
05 Feb,2026
22 Jan,2026
15 Jan,2026
08 Jan,2026
Paduan Aluminium: Paduan aluminium adalah bahan yang disukai untuk pembuatan die casting panci oli mobil karena sifatnya yang ringan, rasio kekuatan terhadap berat yang tinggi, dan ketahanan terhadap korosi yang sangat baik. Sifat-sifat ini menjadikan panci oli paduan aluminium ideal untuk meningkatkan kinerja kendaraan dengan mengurangi bobot keseluruhan, sehingga meningkatkan efisiensi bahan bakar dan dinamika berkendara. Selain itu, paduan aluminium sangat mudah dibentuk, memungkinkan terciptanya bentuk dan desain kompleks yang mengoptimalkan aliran oli dan integritas struktural.
Baja: Baja tetap menjadi pilihan material tradisional dan andal untuk komponen otomotif, termasuk wadah oli. Dikenal karena kekuatan, daya tahan, dan ketahanan benturannya yang unggul, panci minyak baja mampu menahan kondisi jalan yang keras dan tekanan lingkungan. Panci oli baja memberikan perlindungan yang kuat pada mesin terhadap benturan dan tekanan, sehingga cocok untuk kendaraan yang beroperasi di lingkungan berat yang mengutamakan daya tahan.
Paduan Magnesium: Muncul sebagai alternatif yang ringan, paduan magnesium menawarkan kekuatan dan ketahanan korosi yang unggul, menjadikannya semakin populer untuk pembuatan wadah oli mobil. Panci oli paduan magnesium lebih ringan dibandingkan aluminium dan baja, sehingga berkontribusi lebih lanjut terhadap pengurangan bobot kendaraan dan meningkatkan penghematan bahan bakar serta kinerja berkendara. Sifat mampu bentuk dan integritas strukturalnya yang luar biasa menjadikan panci minyak paduan magnesium cocok untuk aplikasi yang mengutamakan pengurangan berat tanpa mengurangi daya tahan.
Performa: Bahan ringan seperti paduan aluminium dan magnesium berkontribusi mengurangi bobot keseluruhan kendaraan, sehingga meningkatkan akselerasi, pengendalian, dan kemampuan manuver. Wadah oli yang lebih ringan mengurangi massa yang harus digerakkan oleh mesin, meningkatkan rasio tenaga terhadap berat, dan mengoptimalkan kinerja mesin dalam berbagai kondisi berkendara.
Efisiensi Bahan Bakar: Mengurangi bobot kendaraan secara langsung berarti meningkatkan efisiensi bahan bakar, karena wadah oli yang lebih ringan memerlukan lebih sedikit energi untuk menggerakkan kendaraan. Panci oli paduan aluminium dan magnesium sangat efektif dalam hal ini, memungkinkan kendaraan mencapai jarak tempuh yang lebih baik dan emisi yang lebih rendah karena pengurangan konsumsi bahan bakar.
Daya Tahan dan Keandalan: Panci oli baja unggul dalam ketahanan dan keandalan, menawarkan perlindungan yang kuat terhadap benturan dan bahaya di jalan. Mereka sangat cocok untuk kendaraan tugas berat dan aplikasi off-road yang mengutamakan ketangguhan dan ketahanan. Panci minyak paduan aluminium dan magnesium, meskipun lebih ringan, juga menawarkan daya tahan dan ketahanan korosi yang memadai bila dirancang dan diproduksi untuk memenuhi standar otomotif.